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DLR Köln  Tag der Luft- und Raumfahrt fällt 2017 aus

Besucher beim Tag der Luft- und Raumfahrt (Archivbild)

Foto: 

Max Grönert

Wahn -

Schlechte Nachrichten für die Fans von Flugzeugen, Forschung, Raketen und Astronauten: Der „Tag der Luft- und Raumfahrt“ findet 2017 nicht statt. Das teilte das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf Twitter mit. 

– Quelle: http://www.ksta.de/25208532 ©2017

Grund sind Baumaßnahmen auf dem Gelände des DLR in Köln-Wahn. Vor wenigen Monaten hatte ein Brand im Keller die Küche des DLR-Casinos lahmgelegt, derzeit werden alle Mitarbeiter mobil auf dem Parkplatz gegenüber versorgt. Wann das Casino - einer der wichtigsten Veranstaltungsräume des DLR - wieder nutzbar sein wird, ist noch nicht klar. Bis zu diesem Zeitpunkt ist aber auch der große Parkplatz blockiert, beim Tag der Luft- und Raumfahrt wird er aber dringend für Zelte und eine Bühne gebraucht.

Überdies wird im Kölner Forschungszentrum ein neues Institut gebaut, genau an der Hauptachse,des Geländes. Beim Tag der Luft- und Raumfahrt tummeln sich dort 50.000 bis 60.000 Menschen. Und schließlich wird auch noch auf der Zulu-Platte gebaut, dort, wo die Bundeswehr ihre Maschinen zeigt, das DLR seine Forschungsflugzeuge ausstellt und wo 2015 der Emirates-Airbus A 380 zu bewundern war.

Nächster Tag der Luft- und Raumfahrt erst 2019

DLR-Sprecher Andreas Schütz sagte: „Wir bedauern sehr, dass wir 2017 aussetzen müssen, aber diese große Veranstaltung wäre logistisch mit all den Bauarbeiten nicht zu meistern.“

Der Turnus bleibt jedoch der gleiche wie in der Vergangenheit: Der Tag der Luft- und Raumfahrt findet immer im Wechsel mit der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin statt - und das heißt, dass sich die Luft- und Raumfahrtfans bis zum September 2019 gedulden müssen. (jer)

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  • Studieninhalte im Bachelor Luft- und Raumfahrttechnik

    Flugzeuge, Helikopter, Raketen und Space-Shuttles haben dich schon immer interessiert? Warum studierst du dann nicht Luft- und Raumfahrttechnik?  
    Hier erlernst du das Entwerfen und Modellieren von Verkehrsflugzeugen und Raumfahrzeugen. Dabei legst du vor allem Wert auf das Verbessern der Flugeigenschaften von Fluggeräten.

    Neben dem Konstruieren dieser Fluggeräte beschäftigst du dich im Bachelor Luft- und Raumfahrttechniker auch mit dem Bau, dem Testen und der Instandhaltung dieser Geräte. Um die Theorie optimal in die Praxis umsetzen zu können, werden dich die Fächer Mathematik, Physik und Strömungslehre bis zum Abschluss deines Bachelors begleiten. Außerdem erlernst du die Grundlagen des Maschinenbaus und bekommst Einblicke in die Betriebswirtschaftslehre.

    Aufbau des Bachelor-Studiengangs Luft- und Raumfahrttechnik

    Das Bachelor-Studium Luft- und Raumfahrttechnik dauert in der Regel drei bis vier Jahre und schließt mit dem Bachelor of Engineering  oder dem Bachelor of Science ab.

    Das Hauptstudium besteht meist aus den Bereichen Strömungslehre, Flugmechanik, Flugzeugelektronik und Triebwerkbau. Nach dieser Zeit hast du die Möglichkeit, dich auf ein Gebiet der Luft- und Raumfahrttechnik zu spezialisieren, wie zum Beispiel:

    Berufsperspektiven als Luft- und Raumfahrtingenieur

    Als Luft- und Raumfahrtingenieur steht dir ein internationaler Arbeitsmarkt offen. Beschäftigungsmöglichkeiten findest du als Luft- und Raumfahrttechniker bei Herstellern von Fluggeräten deren Zulieferern. Auch an Forschungsinstituten oder an Flughäfen finden Luftfahrtingenieure einen Arbeitsplatz. Du kannst aber auch einen Masterstudiengang in Deutschland oder einem anderen Land deiner Wahl belegen.

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  • Von wegen "dummes Huhn": Die Tiere haben persönliche Eigenheiten, vermögen einander auszutricksen und sind zu logischen Schlussfolgerungen fähig, die Kinder erst mit etwa sieben Jahren meistern. Das berichtet Lori Marino vom The Someone Project im Fachjournal  "Animal Cognition" . Bei diesem Tierschutzprojekt werden gezielt wissenschaftliche Beweise für kognitive und emotionale Fähigkeiten von Nutztieren gesammelt.

    Das Haushuhn (Gallus gallus domesticus) stammt vom Bankivahuhn ab, einem Wildhuhn aus Südostasien. Von keinem anderen Haustier des Menschen gibt es weltweit so viele Exemplare: Der tägliche durchschnittliche Weltbestand wird auf  mehr als 20 Milliarden Tiere geschätzt . Geschlachtet werden jährlich mehr als doppelt so viele.

    Dennoch bekommen vor allem in Industrieländern die meisten Menschen fast nie Hühner zu sehen - gezüchtet und gemästet werden sie zum Großteil in streng abgeschotteten Massentierhaltungen.

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