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Erstflug am Rechner

In diesem Bereich ist allergrößte Sicherheit und Zuverlässigkeit notwendig. Die Kosten für Design und Test eines neuen Flugzeuges oder Raumschiffes sind dabei um ein Vielfaches höher als im Fahrzeugbereich. Bereits heute werden Computersimulationen von Teilbereichen eines Flugzeuges durchgeführt, das Ziel ist jedoch eine vollständige Simulation eines kompletten Flugzeuges im Computer – der Erstflug am Rechner. Damit ließe sich Entwicklungszeit sparen. Gleichzeitig würden sich aber auch ganz neue Gestaltungsspielräume für grundsätzliche Designentscheidungen eröffnen. Für diese komplexen Simulationen sind leistungsstarke High Performance Computer eine Grundvoraussetzung. 

Windtunnel zum Test des Flugverhaltens und des Luftwiderstands sind sehr teuer im Bau und im Betrieb. Mit Strömungssimulationen (Computational Fluid Dynamics – CFD) können diese Phänomene in immer höherer Detailgenauigkeit in HPC-Systemen simuliert werden, um eines Tages die Windtunnel ganz überflüssig zu machen. Neben der Strömungsdynamik wird auch die Strukturmechanik eines Flugzeuges ausführlich simuliert und getestet. Das Design der Flügel oder des Fahrgestells wird bereits im Computer optimiert und in seiner Belastbarkeit verbessert, bevor eine Komponente in der Realität gebaut und getestet wird.

HPC kommt vor allem bei der Strömungssimulation, bei der Strukturanalyse und dem Computer-unterstützten Engineering und Design zum Einsatz. Die realitätsgetreue Modellierung von Turbulenzen, aber auch strukturelle, thermische und chemische Simulationen werden benötigt, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit, aber auch die Wirtschaftlichkeit der Flugzeuge und Raumfahrzeuge kontinuierlich zu verbessern.

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    Fipronil und Neonikotinoide haben viele Gemeinsamkeiten. So viele, dass sie in einer Studie aus dem Jahr 2014 gleich  ESTRO PRESIDENT Herren LuxusSchuhe Leder HausPantoffeln
    . Diese Substanzen machen demnach gemeinsam ungefähr ein Drittel des Weltmarktes für Insektizide aus. Es geht um eine Menge Geld.

    Der oben zitierte "Science"-Artikel enthält noch eine weitere sehr interessante Passage: Die Ergebnisse legten nahe, heißt es da, "dass Neonikotinoidkontakt helfen könnte, Colony Collapse Disorder zu erklären". Besonders gefährlich sei es für Honigbienen offenbar an bestimmten Orten: "In der Nähe von Maisfeldern, wo Neonikotinoide und andere Agrochemikalien eingesetzt werden."

    In den USA werden die Neonikotinoide weiterhin in großem Stil benutzt, insbesondere in den Staaten des mittleren Westens mit ihren gewaltigen Maismonokulturen. Auch die in Europa seit 2013 teilweise verbotenen Stoffe Hunpta Baby Schneestiefel Bowknot weiche Sohle weiche Krippe Baumwolle Schuhe Kleinkind Stiefel Alter 6 ~ 12 Monate, Rot Beige
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    Als UnternehmerIn ist man Veränderung und Neuausrichtung in gewissem Rahmen gewöhnt. It ́s part of the business, heißt es ja so schön. Doch in Wirklichkeit ist es nicht ein Teil des Geschäfts, sondern DER Teil des Geschäfts.  Nike , Herren Fußballschuhe UK Gelb
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    Aus eigener Erfahrung weiß Karin M. Pflügler, dass besonders für Unternehmensnachfolger eine Ausrichtung des Unternehmens an den eigenen Werten ein großes Thema ist.

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    Von Andrea Schorsch

    Saturn ist der "Herr der Ringe" unter den Planeten des Sonnensystems, das ist schon mit kleinem Fernrohr gut erkennbar. Dünnere Ringe zieren aber auch Jupiter, Uranus und Neptun. Und die Erde? Fehlanzeige. Doch warum?

    Die Bilder, die Raumsonde Cassini vom Saturn geschickt hat, sind so beeindruckend und schön, dass man auf die Ringe des großen Gasplaneten fast neidisch sein könnte. Wieso muss die Erde auf einen solchen Schmuck verzichten?

    BILDERSERIE
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    Auffällig ist, dass alle Planeten im Sonnensystem, die ausgeprägte oder schwache Ringe haben, Gasplaneten sind – ob es nun die beiden Gasriesen Saturn und Jupiter sind, oder die Eisriesen Uranus und Neptun. "An Gasplaneten stellen Ringe etwas 'Gewöhnliches' dar", sagt uns Ulrich Köhler vom Institut für Planetenforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin. "Aber grundsätzlich spricht auch bei erdähnlichen Planeten nichts gegen Ringe. Es stellt sich lediglich die Frage, woher die Teilchen, aus denen die Ringe bestehen, kommen könnten."

    Es sind hauptsächlich Eisbrocken und Staubpartikel, die die Ringe der Gasplaneten bilden. Forscher vermuten, dass es sich dabei um die Reste kleiner Eismonde handelt. Wie es zu diesen Resten kommt? Da gibt es verschiedene Möglichkeiten.

    Gezeitenkräfte, Meteoriten, Eisvulkane

    So könnte es zum Beispiel sein, dass die kleinen Monde einst sehr eng um ihren Planeten kreisten und ihm dabei schließlich so nahe kamen, dass sie durch die Gezeitenkräfte auseinandergerissen wurden. Denn auf der Vorder- und Rückseite des Mondes greift der Planet mit jeweils unterschiedlich starker Anziehungskraft an. Und wenn ein kleiner Mond ganz allmählich auf den Planeten zuwandert, ist irgendwann der Punkt erreicht, an dem er diesen Kräften nicht mehr standhalten kann. Im Wissenschaftler-Jargon hat der Mond dann die Roche-Grenze überschritten. "Die vielen kleinen Teile, in die er infolgedessen zerlegt wird, können einen vergleichsweise massiven Ring bilden", sagt Köhler.

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    Das also ist eine mögliche Quelle für Ring-Teilchen – aber bei Weitem nicht die einzige. Staub entsteht auch, wenn zentimeterkleine Meteoriten in die Monde einschlagen. Und das passiert permanent. "Alle planetaren Körper unterliegen langzeitlich einem ständigen Beschuss von Mikrometeoriten", sagt Köhler. Wenn dann durch diese Einschläge Staubteilchen in die Umgebung gelangen, "haben kleine Monde selbst nicht genug Schwerkraft, um diese Staubteilchen zu halten", wie der Planetenforscher erklärt. "Die Staubteilchen gehen daher entweder sofort in die Umlaufbahn um den Planeten über oder entweichen ins All." Die am Planeten verbleibenden Teilchen bilden dann dünne Ringe. Hauptsächlich auf diese Weise kommt Jupiter zu seinen Ringen. Die Monde, die den nötigen Staub liefern, sind Metis und Thebe – beide nur wenige Kilometer groß und auf sehr nahen Umlaufbahnen um Jupiter herum.