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  • Obermaterial: Canvas
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m+p international, führender Partner bei High-End-Systemen zum Messen und Testen

Die hochtechnisierte Luft- und Raumfahrtfahrtindustrie sieht sich vor immer kürzeren Entwicklungszeiten für Produkte, die sicher, langlebig, komfortabel und wirtschaftlich sein und zudem den strengen Umweltanforderungen genügen müssen. Um das zu gewährleisten, spielen Prüfungen eine zentrale Rolle: Entwicklungstests an Raumfahrzeugen, Flugzeugflügeln oder Satelliten müssen beim ersten Mal erfolgreich verlaufen und die Testdaten sicher gespeichert werden.

m+p international ist seit vielen Jahren zuverlässiger Partner der Luft- und Raumfahrtindustrie und unterstützt die Unternehmen dabei, deren hohe Produktqualität zu sichern.

In der Luft- und Raumfahrt werden Mess- und Testsysteme von m+p international in folgenden Bereichen erfolgreich eingesetzt:

Wir lösen die Testaufgaben aus der Sicht des Anwenders. Beispiel: Messhardware und Benutzeroberfläche unseres 
m+p VibControl Systems zur Regelung des Schalldruckpegels
 in einem Hallraum sind dieselbe wie bei unserem
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. So kann das Akustiksystem auch als Schwingregelsystem konfiguiert werden,
was die Investition noch interessanter macht.

Gerne nennen wir Ihnen Referenzkunden.

WLAN & die drahtlose Netzwerk Evolution

Wireless LAN wird stetig weiterentwickelt - denn WLAN ist nicht gleich WLAN. Die 54-MBit-Geräte werden von 300-MBit-Geräten und sogar 1000-MBit-Geräten abgelöst. Doch benötigen wir wirklich  Skechers Gratis Hohe Soaring Turnschuhe der Frauen Gray
 mit einer solchen Geschwindigkeit? Welche Bandbreiten kann man mit welchem System übertragen? Und welche Geräte werden für welche Nutzung benötigt? Ihr Netzwerk-Team von FTS Hennig versorgt alle Unternehmen und Privatpersonen im deutschsprachigen Raum mit den nötigen Antworten.

Für drahtlose  Think 686556 Damen Sandalen Braun
 (Wireless LAN) wurden schon 1940 die ersten Ansätze entwickelt. Jedoch massentauglich und für jeden nutzbar wurde es erst in den letzten Jahren. Diese Entwicklung wurde parallel mit der Entwicklung der Computer und des Internets forciert. Heute kann man sich ein Heimnetzwerk ohne WLAN-Verbindungen gar nicht mehr vorstellen.

Luft- und Raumfahrt haben im Nordosten eine lange Tradition. Hier fanden die ersten Versuche des Flugpioniers Otto Lilienthal statt. Spitzentechnologien, wie das erste Strahlentriebwerk und die ersten Flüssigkeitsraketenantriebe wurden in dieser Region entwickelt. Auch gegenwärtig repräsentiert die Luftfahrtbranche an der Warnow einen besonders leistungsfähigen Industriezweig. Hochqualifizierte Ingenieure und Techniker sind hier heute direkt an der Entwicklung, Konstruktion und Dokumentation der Airbus-Produkte beteiligt.

Kompetenzfelder

  • Zulieferer für Airbus Produkte und anderer Flugzeughersteller
  • Forschung und Entwicklung im Bereich Flugzeugsysteme und -geräte
  • Elektronik und Softwareentwicklung
  • Engineering Dienstleistungen
  • Technische Dokumentation

In direkter Nachbarschaft zur Metropolregion Hamburg, einem der führenden europäischen Zentren der zivilen Luftfahrt, entwickelt sich eine moderne Hochtechnologiebranche mit leistungsstarken Unternehmen. Global Player wie die Diehl Aerosystems, Zulieferer wie EADS RST Rostock System-Technik GmbH oder luratec AG entwickeln und produzieren in Rostock. Aber auch zahlreiche Ingenieurdienstleister wie Assystem oder FERCHAU prägen Rostocks Expertise in der Branche. Neben zahlreichen Firmen ist hier am Fliegerhorst Laage, als einziger Standort in Deutschland, mit dem Jagdgeschwader 73 "Steinhoff" auch die Ausbildung der Eurofighter-Piloten angesiedelt. Neben dem Flugbetrieb existiert hierfür ein Simulationszentrum, in dem auch Piloten für die zivile Luftfahrt ausgebildet werden. Zusätzlich bildet die 2009 angesiedelte Pilot Training Network GmbH, eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Lufthansa Flight Training GmbH dort Piloten aus.

Standortstärken

Ingenieurdienstleister, Hersteller, Produktentwickler sowie Service- und Bildungsdienstleister finden hier beste Bedingungen (Infrastruktur, Hochschullandschaft, Förderpolitik, Netzwerke), um auf die Anforderungen von Kunden der Luftfahrtindustrie reagieren zu können.

  • Nähe zur Airbus-Produktion in Hamburg 
  • Großes Potenzial an qualifizierten Arbeitskräften an diesem traditionsreichen Luftfahrtstandort 
  • Hervorragender Technologie- und Wissenschaftsstandort für die Entwicklung neuer Produkte
  • Luft- und Raumfahrtzentrum Warnemünde bietet auf die Industrie zugeschnittene Immobilienangebote und Synergiemöglichkeiten
  • Airport Rostock-Laage bietet die Infrastruktur für ein 24/7 Handling
  • Stationierung und Ausbildung der Eurofighter-Staffel am Airport Rostock-Laage
  • Hohe Lebensqualität durch die Lage am Meer

Wissenschaft

Mit seiner modernen Universität, einer Vielzahl wissenschaftlicher Einrichtungen und technologieorientierter Unternehmen bietet Rostock beste Voraussetzungen für die Entwicklung und Umsetzung innovativer Lösungen in der Luft- und Raumfahrt. So engagiert sich die Universität Rostock im Bereich der Luftfahrt auf die Entwicklung neuer Faser-Kunststoffe-Verbunde sowie Nanotechnologien, Technologien für das Additive Manufacturing sowie der Hardware- und Softwareentwicklung für Echtzeitanforderungen (Embedded Systems). Weiterhin widmen sich die Wissenschaftler der Weiterentwicklung unbemannter Flugsysteme (Unmanned Aerial Vehicles - UAV). Das Fraunhofer Anwendungszentrum Großstrukturen in der Produktionstechnik, AGP arbeitet mit Luftfahrtunternehmen an neuen Fügetechnologien bzw. innovativen Fertigungs- und Montagekonzepten in der Luftfahrtbranche.

Weiterführende Informationen:

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Die zweite Forschergruppe um Eske Willerslev von der Universität Kopenhagen vertritt in  Nature  ebenfalls die Ansicht, dass es nur eine Auswanderung von Homo sapiens aus Afrika gab. Die Wissenschaftler untersuchten das Erbgut von Aborigines und Papua, einer Population in  Softline Damen 25370 Stiefel Schwarz Black
. Den Ergebnissen der Analyse zufolge trennte sich diese Gruppe von Europäern und Asiaten vor etwa 58 000 Jahren. Vor etwa 37 000 Jahren entfernten sich dann Aborigines und Papua genetisch voneinander. "Die genetische Vielfalt unter den australischen Aborigines ist erstaunlich", sagt Anna-Sapfo Malaspinas von der Universität Kopenhagen. Gruppen aus dem Südwesten Australiens unterschieden sich genetisch stärker von Verwandten im Nordosten als amerikanische Ureinwohner und Sibirer. Im Erbgut fand das Team zudem Spuren von ausgestorbenen Menschengruppen wie dem Denisova-Menschen. Das passt zu der Vermutung, dass sich anatomisch moderne Menschen mit den Menschenarten vermischten, die sie unterwegs antrafen,  in Europa etwa mit dem Neandertaler .